Rotondegekte

Het rotondebeleid in Amstelveen loopt zo langzamerhand de spuigaten uit. Er komen weer twee rotondes bij op de Oranjebaan ter hoogte van de Bankras. Dit zijn drie rotondes binnen een paar honderd meter op een hele drukke weg. Of dit de doorstroming ten goede komt? Over een jaar zullen we het weten.

“Rotondes zijn veilige kruispuntvormen en kunnen tegelijk veel verkeer verwerken”, aldus  verkeerswethouder Raat. Hij is niet de enige beleidsmaker in Ned. die er zo over denkt. Ze gaan uit van verouderd onderzoek van 10-15 jaar geleden, dat concludeert dat rotondes veiliger zijn, de doorstroming bevordert etc. Er is nu sprake van een veranderde verkeers situatie. Denk alleen maar aan de e-bike in zijn vele vormen. Uit nieuwer onderzoek van bureau VIA en de TU Delft blijkt dat de rotonde een stuk onveiliger is geworden. Eén van de acht fietsongevallen vindt plaats op een rotonde, terwijl rotondes minder dan 1%  van alle kruispunten uitmaken. Met name rotondes in de bebouwde kom zijn erg onveilig!  De Tweede Kamer heeft ook al aan de bel getrokken over de onveilige rotonde, maar de rotonde blijft heilig in Amstelveen. Wanneer wordt de gemeente eens wakker. Heel recent weer een ongeval met letsel op de rotonde Van Heuven Goedhartlaan/Groen van Prinstererlaan. Het wordt tijd dat de verkeerslichten weer in ere hersteld worden in Amstelveen.

Jelke Nijboer