Tramlijn 25 (de nieuwe Amstelveenlijn) rijdt nu bijna twee maanden. De start was volgens het GVB pittig, vanwege diverse storingen. Maar het vervoersbedrijf hield er bij aanvang ook al rekening mee dat er flink wat kinderziektes de kop op zouden steken. De nieuwe lijn brengt volgens het GVB de nodige uitdagingen met zich mee vanwege de nieuwe infrastructuur, de nieuwe voertuigen die voor het eerst in dienstregeling rijden én nieuwe software in de trams. Er wordt volgens Ronald van der Meer, implementatiemanager van de Amstelveenlijn, alles aan gedaan wordt om de kwaliteit van de dienstverlening te verbeteren. Daarbij worden volgens hem inmiddels stappen vooruit gezet, maar de komende maanden zijn nog wel nodig om de prestaties helemaal stabiel te krijgen.
Bij de start van lijn 25 hield het GVB al rekening met kinderziektes, omdat er nog maar weinig kilometers waren gereden met de nieuwe 15G trams in gekoppelde samenstelling. Ook waren er volgens het vervoerbedrijf nog verbeteringen van de infrasystemen nodig. Ronald van der Meer erkent dat lijn 25 nog niet zo stabiel presteert als gewenst is. “Er..
