
Grondpersoneel in actie bij hoofdkantoor van KLM in Amstelveen
8 september 2023 om 11:21 EconomieAMSTELVEEN Grondpersoneel van de KLM heeft donderdagmiddag bij het hoofdkantoor van het luchtvaartbedrijf aan de Amsterdamseweg in Amstelveen actie gevoerd voor loonsverhoging. De vakbonden FNV en CNV overhandigden een ultimatum aan de KLM-directie. Het grondpersoneel driegt te dreigt te gaan staken als de luchtvaartmaatschappij niet ingaat op de eisen van de vakbonden. KLM deed deze week nog een verbeterd loonbod van 9 procent over een periode van twee jaar, aangevuld met een eventuele inflatiecorrectie van maximaal 2 procent. Maar dat bod werd door de vakbonden meteen afgewezen.
FNV eist onder meer een loonsverhoging van 14,3 procent ter compensatie van de gestegen inflatie. Ook wil de bond dat de lonen meebewegen met de inflatie, de zogeheten automatische prijscompensatie. Verder eist FNV dat er iets gedaan wordt aan de hoge werkdruk, als gevolg van onderbezetting. Gaat de directie van KLM niet in op het FNV-ultimatum, dat net als dat van CNV op 14 september verloopt, dan kan het grondpersoneel volgens FNV een week later al het werk neerleggen.
‘PERSONEEL WORDT WERKEND ARMER’
Het verbeterde loonbod waar de KLM mee kwam, is door de vakbonden afgewezen. “Het is dan misschien wel beter, maar al met al worden werknemers nog steeds werkend armer”, betoogt FNV-bestuurder David van de Geer.
IMPASSE
“Dit verbeterde aanbod wordt door CNV-leden nog steeds als onvoldoende beschouwd en we komen niet uit de huidige impasse”, zegt ook Souleiman Amallah, onderhandelend bestuurder van CNV. Hij wijst erop dat het “lage loonbod” van KLM “contrasteert” met de overeenkomsten bij concurrerende luchtvaartmaatschappijen zoals EasyJet en TUI. Daar ging het volgens CNV om loonsverhogingen tussen de 8 en 13,5 procent.
RECHT OP VEILIG EN GEZOND WERK
KLM heeft ongeveer 15.000 grondmedewerkers. Het gaat bijvoorbeeld om medewerkers die bagage in- en uitladen, vliegtuigen verslepen of passagiers in de vertrekhallen te woord staan. FNV wil dat ook het recht op veilig en gezond werk in de cao worden opgenomen. Dat vindt de bond vooral van belang bij de vracht- en bagageafhandeling. “Houd bij hoeveel mensen tillen en hoelang zij kunnen herstellen. En leg vast hoeveel mensen minimaal nodig zijn om een vliegtuig leeg te halen”, aldus de bond.
KLM WIL IN GESPREK BLIJVEN
KLM zegt in een reactie dat het signaal “duidelijk” is. “Wij willen ook graag een cao afsluiten, die waardering geeft aan de collega’s en past bij hoe KLM ervoor staat.” Volgens de maatschappij moet er wel een balans gezocht worden “tussen meer loon, het aflossen van onze coronaschulden en het investeren in schonere, stillere en zuiniger vliegtuigen”. “Uiteraard willen we in gesprek blijven met de vakbonden.” (ANP)